【京都】日本海沿岸的京都盛景——大自然赋予的另一张面孔！

比起匆忙的行走在都市霓虹之中，更愿意让微咸海风唤起的话，那就是时候去京都郊外走走了！
京都府北部日本海沿岸，有被称为绝景的天桥立和伊根町渔村等等，美景绝景赏不停，搭电车就可轻松抵达。今天就为大家来介绍，如何完美安排“海之京都”的3天观光旅程。

京都的人气景点，天桥立是蔓延在宫津湾和阿苏海之间的细长沙洲。 “天桥立”意指“连接天界的神桥”，传说因此地为“天神们返回天界时必经的大桥”，因而被誉为是天桥立。
从京都站搭乘JR特急桥立号约2小时即可抵达。推荐搭乘搭乘9：24分的列车，11:30就可抵达位终点站的天桥立站。
车站周边有投币置物柜，可以存放大型行李。
从车站开始就各种鲜明的标识，告诉游客如何前往天桥立和伞松公园。沿途还有许多礼品店，咖啡店和餐厅等。

长3.6公里的沙洲步行也可，或是骑自行车来兜兜风也是不错的选择。在成片松树的树荫下望着湛蓝海面，舒畅又雀跃。
途中会经过以涌泉而知名的天桥立神社，以及被赋予特殊名字的松树等，当然绝不会少了海水浴场。

沙洲的另一侧，有当地海产店和一些日式餐厅。上图为Tsuruya食堂的料理。使用了古代米（自古就栽培的品种）制成的乌冬面与荞麦面，有嚼劲口感好，搭配日式高汤，简直是绝配。

吃饱后，前往缆车乘车处的府中站。从那搭乘缆车至伞松公园约4分钟，搭乘索道约6分钟。从展望台可以远眺 天桥立，大海，以及周边的半岛。
遇到晴天，湛蓝的海面上粼粼波光，让人心旷神怡！

来到展望台，可以试试多角度观赏风景。例如上面照片中，弯下腰从两腿中间看出去，就会发现天桥立看起来像是一条飞龙缓缓升天。

在天桥立玩了一个白天之后，可以启程前往伊根町稍作休息。
连接天桥立和伊根町的巴士，1个小时1班。 (最晚为20：11从天桥立站发车)。也可以从府中站上车(参考左上方照片)。
上车之后需先领取乘车券，下车前持乘车券付钱（单程400元日币），只要告诉司机“要去伊根町”，司机就会告诉你要在哪里下车。
伊根町以船屋闻名于世。 船屋是一种为了能够停放渔船，而特别将1楼与水面相连，二楼则为住家的特殊建筑。从江戸时代开始出现，现已经被国家指定的重要传统建造物群保存区。

来到伊根町，可以在船屋住宿。若下榻与谢庄，还可以从日式风情的榻榻米和室里眺望船屋林立的港湾。在船屋住宿是非常受怀欢迎，记得要提早预约喔。

晚餐推荐专长寿司割烹料理的海宫。可以从店内的吧台座位一览伊根湾风景。
【海宫】提供各式当季海味以及各种烤鱼。特别是鱼见套餐，可以品尝到使用了高级食材以及各式调理法制作而成的多样料理（附汤・甜点）。其他还提供有各式日本酒和精酿啤酒。
酒足饭饱后，回住宿处休息，为明天的伊根町観光储备体力！

伊根的船屋，除了改成民宿之外，也有改装成餐厅和咖啡厅的建物。漫步在街上，也不难发现还有很多住民仍住在这些古老的建筑中。
享用完早餐后，就准备搭船开始伊根町的水上旅程把！

龟岛丸的游览时间约为30分钟。从船上可以望见无人岛的青岛，渔场，以及构成船屋基础的石垣等，更可以看到一些从陆地上看不到的景色。

游览中，也可以喂食海鸥。不要被成群飞过头顶的海鸟们吓到喔

既然到到伊根町，就去看看有名的老酒窖向井酒造。这里也是知名女性酿酒人，向井久仁子小姐大展身手的地方。
在此贩卖的【伊根满开】是使用古代赤米和京都米混制酿造的梦幻逸品。像是玫瑰酒一般的颜色，透着果实的清甜。
附近的休息区【船屋之里伊根】，除了展望台之外还并设有餐厅和小店铺。可以一边享受美食一边欣赏美景。

考虑到距离及交通便利程度，从伊根町到京丹后市的移动方式，推荐使用e-BIKE。
n连接着两个地区的道路上，可以望见奔放又庄严的大海。这里是当地自行车迷们骑车的人气景点。即使是沿路拍照慢慢前行，也不过两个小时就会到达目的。 e-BIKE的租借服务请咨询伊根町观光协会。

位于丹后半岛的京丹后市属于山阴海岸地质公园的一部份。午餐就在这附近吃吧！

在此要推荐的是，Organic Cafe 瓢虫田。由栽种有机蔬菜的农家经营，可以享用到农场直送的新鲜食材。咖喱套餐不只大碗，更是营养满分，即便是素食者也可以吃得满足尽兴。

住宿要推荐的是，日式传统旅馆UMASI宿 TOTO屋。不仅是吸引人的海景房，还可以参加和服体验和手作伴手礼等活动，非常有趣。
对客人无微不至的服务也是这里备受好评的原因之一。除了中，英，韩文三语对应的服务，对素食者和有其他用餐需求的客人都有特别考量。 （依用餐需求的不同有可​​能无法提供服务，请在预约时向旅馆确认）。
此外，充满高级感的炭平旅馆，则提供有当地名物的间人螃蟹，以及私人汤屋可供享用喔！

想要充分感受京丹后市的魅力，就必定要来搭搭游览船。越过海面，眺望因古代火山活动而形成的地质公园。
听着当地渔民的导览，搭着游览船朝神秘的【青之洞窟】迈进。

从传闻中的“侧脸”入口进入，船缓缓地划进略显狭窄的洞窟。
从洞窟里头向外望去，入口处光芒汇集，隐约泛着鲜艳的蓝色光芒。

休息好了，不如早起散散步吧！ 【UMASI宿 TOTO屋】的附近，有天然生成的奇石和充满历史的古坟。
早餐之后，就准备前往下个目的地。这边跟大家介绍两个选项。
想要享用美食的人，推荐回到天桥立车站在餐厅列车【丹后黑松号】享用午餐。
对历史和传统文化有兴趣的人，推荐前往曾为高级绢织物产地的缩缅街道。

行驶于天桥立站到西舞鹤站之间，以及天桥立站到福知山站之间的丹后黑松号。提供四种可以品尝到绝品料理的套餐。星期五，六，日以及法定假日内运行，套餐内容也会依季节更换。
这次，小编选择12：48从天桥立车站发车的班次所提供的古传说套餐

在【丹后黑松号】度过的时光，有如魔法一般。品尝到饱含主厨一身绝学的寿司与和牛料理，列车服务员贴心的服务和从窗外望出的绝景，令人忘我陶醉。
经营餐厅列车【丹后黑松号】的公司WILLER TRAIN，另外还有经营咖啡厅列车【丹后赤松号】，以及不需事前预约的观光列车【丹后青松号】。详请可以查询公司的官方网站。

缩缅街道是距离京丹后市很近的に与谢野町里，充满历史风情的小镇。
因为此地高湿度的气候，特别适合制作绢织品。从奈良时代(710～794年)起就以缩缅的产地而广为所知。因其不易皱的质地以及鲜艳的设计，在世界上也是享誉盛名。
缩缅街道上，大部分的历史建筑都被细心地保存了下来。至今也仍然有很多地方持续生产缩缅，漫步而行，都能听见纺织机的声音。

上面的照片是柴田织物的制品。在国外也赫赫有名的柴田织物，除了为日本动漫改编的好莱坞电影《攻壳机动队》（2017年）设计服装，还参与透过振袖腰帯表现的世界各国的计画【IMAGINE ONEWORLD-KIMONO】，负责表现阿根廷的振袖制作。
要前往缩缅街道，先从京都丹后铁道的网野站搭乘电车至与谢野站。从与谢野站搭乘计程车约10分钟即可抵达。

不管是在餐厅列车中度过美味的时光，还是在缩缅街道的感受历史文化之后，回程之前当然少不了剁手环节。
西舞鹤站附近的舞鹤海鲜市场 TORETORE CENTER，有海产，小吃店，酒类等各式伴手礼，非常方便挑选。

市场内设有桌椅的地方，购买海鲜盖饭或是串烧后可以在此现吃。
购物完之后，就可以搭乘特急列车“舞鹤号”回京都车站，或是启程前往下一个目的地。

厌倦了京都市区的人气景点繁杂，不如向北出发，重新认识京都，感受京都。
在此介绍的景点，不过是京都府北部的一部分魅力景点。想知道更多关于京都府北部的魅力吗？请参阅相关文章